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同时，该局把提升铁路货运质量摆在更加突出的位置，货运等部门加强与地方政府、上下游企业联系沟通，积极打造高铁快运、多联快车、铁海快线、国际联运等特色物流品牌,中国大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输,世界海港建设成效显著。山东港口青岛港在全国沿海港口中率先抢抓“一带一路”政策优势，积极参与共建“一带一路”合作，以更强的海向通达度、陆向辐射度，推动扩大内陆腹地对“一带一路”共建国家开放程度，打造东北亚国际航运枢纽中心,公司员工都是多年从事国际物流的人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、追求卓越！可为您提供完整的散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务
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2017年8月31日，“义新欧”班列金东平台开行列中亚班列，将浙江制造的产品源源不断运往中亚五国，其中塔什干就是其中重要一站。从2017年至今，“义新欧”班列金东平台至中亚五国方向累计开行1410列，这些班列中，近半班列途经或者到达塔什干,据悉，今年以来，乘RECP生效实施的东风，成都国际班列强化与广西北部湾的合作，双方持续优化铁海联运班列运营组织，积极开发联运产品和服务，满足客户多样化需求，促进通道增运提效。同时，结合中老铁路通道，成都逐步拓展了万荣、琅勃拉邦、纳堆等站点的中老货运班列开行，莫斯科-成都-万象、下诺夫哥罗德-成都-胡志明国际班列，推动中欧、中老、中越衔接打通俄罗斯直达东南亚陆路通道，加力构建衔接欧盟、东盟主要市场稳定的循环通道，助力西部地区经济加速发展,中国国家发展和改革委员会副主任丛亮10日表示，截至9月底，中欧班列已经通达欧洲25个国家217个城市，累计开行超过7.8万列,“中欧班列保障了国际产业链供应链稳定。”丛亮表示，中欧班列运输货物品类不断丰富，在开行初期以数码产品为主，目前已扩大到53个大类、5万多个品种产品。特别是疫情期间，在国际物流运输受阻情况下，中欧班列运行实现了逆势增长，年均增长26.3%
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